Är det dags att byta vinterdäck?
En återkommande fråga varje år är när det är lag på vinterdäck. Här går vi igenom viktiga datum för däckbyte, krav på mönsterdjup, tips om förvaring och hur bilförsäkringen gäller i olika situationer.
Viktiga datum för vinterdäck
Det finns tre perioder att ha koll på – när det är krav på att ha vinterdäck, när det är tillåtet att ha vinterdäck och när det är förbjudet.
Krav på vinterdäck vid vinterväglag: 1 december–31 mars
Dubbdäck får användas: 1 oktober–15 april
Mellan 16 april–30 september är det förbjudet att använda dubbdäck om det inte är eller förväntas bli vinterväglag
Vad är vinterväglag?
Begreppet “vinterväglag” kan kännas diffust, men det finns en tydligare definition som bland annat Polisen använder:
“Det råder vinterväglag om det är snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägbanan eller vägrenen”
Vad händer om jag inte har vinterdäck
Det är polisen som avgör om det råder vinterväglag på platsen där du kör. Om du inte har vinterdäck mellan 1 december och 31 mars och det är vinterväglag kan du få böter på 1 200 kronor. Om vinterväglag gäller utanför perioden kan du inte bli bötfälld men bli anmäld för vårdslöshet i trafiken.
Gäller försäkringen ändå?
Din bilförsäkring gäller även om du inte har vinterdäck på bilen efter den 1 december och det råder vinterväglag. Men ersättningen vid skada kan komma att sänkas på grund av avvikelse mot försäkringens säkerhetsföreskrifter.
Krav på mönsterdjup för däck
Vinterdäck ska vara minst 3 millimeter mönsterdjup för en personbilar under 3,5 ton, det vill säga vanliga personbilar. Har du släp eller husvagn ska även släpets däck vara 3 millimeter.
Sommardäck ska ha ett mönsterdjup på minst 1,6 millimeter, nästan hälften så djup som kravet för vinterdäck.
Att ha rätt mönsterdjup är viktigt både för din och andras säkerhet i trafiken. Du kan enkelt mäta mönsterdjupet själv med en mönsterdjupsmätare. Det går också bra att använda en linjal eller tumstock. Mät på den del av däcken som har kontakt med vägen då de slits mer än ute på sidorna av däcken.
Om däcken är olika slitna ska de med störst mönsterdjup sättas bak på bild. Det minskar risken för sladd oavsett om din bil är fram-, bak- eller fyrhjulsdriven.
Läs mer om regler för vinterdäck hos Transportstyrelsen.
Tar bilförsäkringen hänsyn till om däcken är slitna?
Bilförsäkringen gäller även om du inte uppfyller kraven för mönsterdjup, med det kan leda till att du får en lägre ersättning om bilen till exempel skadas i en trafikolycka. Att ta hand om och hantera din bil på ett sätt som minskar risken för skada är en säkerhetsföreskrift i försäkringen. Slitna däck som körs med för lågt däcktryck är en vanlig orsak till att däck exploderar, vilket bilförsäkringen inte täcker.
Förvaring av bildäck
Att förvara dina däck på rätt sätt när de inte används gör att däcken bevarar sina egenskaper. Du vill exempelvis undvika onödigt slitage på gummit och rost på fälgarna. Här är några tips för dig som förvarar dina däck själv:
Märk upp däcken innan du tar av dem. Då blir det enklare när du ska ta på dem igen.
Rengör däck och fälgar innan du tar in dem för förvaring. Det gör du enkelt med en borste och lite diskmedel, eller med specialanpassade produkter. Använd sedan rikligt med vatten för att få bort alla kemikalier.
Lägg med fördel däcken i lufttäta däckpåsar som skyddar mot damm och fukt. Undvik också att däcken utsätts för direkt solljus.
Förvara däcken antingen hängande på en vägg eller staplade på varandra. Stapla inte fler än två däck på varandra för att inte utsätta dem för onödigt tryck.
Har du inte möjlighet att förvara däcken själv kan du ha dina däck på ett däckhotell. Det erbjuds flera däckfirmor och kostar runt 700–1500 kronor per säsong (vinter-/sommarhalvår). Oftast är det dyrare i storstäder.
Täcker bilförsäkringen stöld av däck?
Har du hel- eller halvförsäkring är dina bildäck försäkrade mot stöld, både när däcken sitter på bilen och när de inte används. Förvara dem i ett låst utrymme som bara du har tillgång till, exempelvis i garaget eller i ditt källarförråd.
Du kan få ersättning för max fyra avmonterade däck och fälgar, upp till 40 000 kronor. Om däcken inte täcks av bilförsäkringen kan du istället få ersättning via din hemförsäkring.
Din försäkring kan inte ge ersättning för däck som förvaras på däckhotell. Då är de däckfirmans ansvar.
Byta däck på verkstad eller gör det själv
Däckbyte på verkstad
Genom att betala några hundralappar slipper du byta däcken själv. Däckbyte på verkstad brukar kosta mellan 300–600 kronor. Tänk på att det snabbt kan bli fullbokat när vädret slår om till vinterväglag. Följ väderprognosen för att vara ute i god tid. Oftast kan du boka online, eller lämna in bilen på drop-in.
Här är tips på några bilverkstäder med bra omdömen för däckbyte i våra storstäder.
Vasastan/Östermalm
NB Gummi ★ 4.8/5 (68 recensioner)
Södermalm
RingAcke/Däckia ★ 4.8/5 (34 recensioner)
Kungsholmen
Mattsons Auto Center/Autoexperten ★ 4.6/5 (325 recensioner)
Solna
Däckskiftarna ★ 4.8/5 (115 recensioner)
Älvsjö
Örby Gummi ★ 4.5/5 (279 recensioner)
*Betygen är hämtade från Google Reviews under april 2026.
Centrum
Citydäck Göteborg ★ 4.8/5 (56 recensioner)
Hisings Backa
Däckskiftarna Bäckebol ★ 4.7/5 (217 recensioner)
Västra Frölunda
Högsbo Däck ★ 4.9/5 (56 recensioner)
*Betygen är hämtade från Google Reviews under april 2026.
Centrala Malmö
Tyrego Däck ★ 4.9/5 (294 recensioner)
Däckskiftarna Emporia ★ 4.8/5 (131 recensioner)
Däckpartner/Däck-Mäster ★ 4.7/5 (65 recensioner)
Dennis & Stefan Bilservice ★ 4.5/5 (225 recensioner)
*Betygen är hämtade från Google Reviews under april 2026.
Byta däck på bilen själv
För dig som aldrig tidigare har bytt däck själv på bilen har vi tagit fram en enkel guide som du kan följa.
Lossa på bultarna ett halvt varv innan du lyfter bilen.
Lyft bilen med en domkraft. Placera domkraften vid bilens markerade lyftpunkter. De brukar sitta precis bakom framhjulen eller precis framför bakhjulen. De är ofta markerade med en skåra eller markering vid denna punkt. Hittar du inte markeringarna är ett alternativ att lyfta bilen vid domkraftsfästet. När du lyft bilen kan du med fördel placera en pallbock som extra säkerhet om domkraften skulle gå sönder.
Nu kan du skruva av bultarna helt och ta av däcket. Glöm inte att märka upp däcken så du vet vilket däck som ska placeras på rätt plats inför nästa säsong.
När du sen tar på de nya däcken börjar du att skruva på bultarna för hand och går sen över till fälgkors eller mutterdragare. Skruva korsvis för att däcket ska sitta jämnt.
Ta nu ned bilen med domkraften så bilen står på dä däcken. Dra åt igen. Hur hårt du ska dra framgår av din bils instruktionsbok. En tumregel för de flesta bilar är ett moment på 100–40 Nm (newtonmeter). Använd en momentnyckel för att få till det rätt.
Repetera processen för varje däck du ska byta.
Glöm inte att efterdra hjulbultarna efter några mils körning.
Här är det förbud mot att köra med dubbdäck
I Stockholm, Göteborg och Uppsala finns det dubbdäcksfria gator för att förbättra luftmiljön och minska buller och farliga partiklar som körning med dubbdäck kan skapa. Dubbdäcksfria gator markeras med ett runt vägmärke i rött och gult med ett rött streck över en dubbdäcksymbol.
Du får använda friktionsdäck på dessa gator. Kör du med dubbdäck på dubbdäcksfria gator kan du få böter på 1 000 kronor. Undantag görs för korsande trafik av nedan gator. Cykel med dubbdäck är tillåtet på dessa gator.
Dubbdäcksförbud i Stockholm:
Hornsgatan
Fleminggatan
Kungsgatan (Sveavägen till Birger Jarlsgatan)
Dubbdäcksförbud i Göteborg:
Friggatan
Odinsgatan
Dubbdäcksförbud i Uppsala:
Kungsgatan (Strandbodgatan till S.t Olofsgatan)
Vaksalagatan (Storgatan till Kungsgatan)
Om du ska på bilsemester utomlands kan du läsa mer om dubbdäcksförbud i Europeiska länder.
Vanliga frågor om däck
Ja, att köra med vinterdäck på barmark kan både innebära säkerhetsrisker för dig och medtrafikanter, samt sliter mer på dina däck och vägarna.
Bromssträckan kan förlängas med 20% mot sommardäck.
Ökad risk för vattenplaning (friktionsdäck) då däcken har sämre dräneringsförmåga än sommardäck. Det gör att vattenplaning kan ske vid lägre hastigheter med friktionsdäck än sommardäck.
Barmark sliter på vinterdäcken och gör att du kommer behöva byta ut dem tidigare, vilket blir en onödig kostnad.
Kom ihåg att det är förbjudet att köra med vinterdäck mellan 16:e april och 30:e september om det inte råder vinterväglag.
Vilket typ av däck som passar dig beror på hur du använder bilen och vart du planerar att köra. Kör du främst i stadsmiljö eller på saltade vägar kan friktionsdäck vara rätt val. Men bor du i andra delar av Sverige eller åker upp till fjällen är dubbdäck ett bättre val.
Jämförelse av dubbdäck vs friktionsdäck:
Dubbdäck har bättre grepp än friktionsdäck på de flesta underlag – förutom barmark och våta vägar.
Friktionsdäck skapar mindre buller och drar mindre bränsle än dubbdäck.
För dubbdäck är det enkelt – har däcken dubbar är det vinterdäck.
Friktionsdäck som är klassade som vinterdäck ska vara märkta med en snöflinga i en alptopp (kallat 3PMSF – Three-Peak Mountain Snowflake).
M+S-däck (mud and snow) är inte längre tillåtna i Sverige, med undantag för släpvagnar under 3,5 ton fram till år 2028.
Tänk också på att hålla koll på däckens mönsterdjup, som inte får understiga 3 millimeter när det är vinterväglag.
Nej, det är förbjudet enligt lag att kombinera dubbade och odubbade däck på samma bil. Alla däck ska ha samma typ av däck. Det enda undantaget är om du har punktering och tillfälligt använder ett reservdäck.
Att ha rätt däcktryck ökar säkerheten, minskat slitage och bränsleförbrukning. Så här tar du reda på vilket däcktryck du ska ha och kontrollerar vilket däcktryck du har just nu.
Se vilket däcktryck som gäller för din bil i instruktionsboken för bilen. Du kan också hitta informationen i tabeller för din bilmodell online eller på insidan vid förardörren. En generell rekommendation är att ha 0,2 bar högre tryck i vinterdäck än vad du ska ha i sommardäcken, eftersom lufttrycket sjunker i kyla.
Öppna ventilen på däcken och sätt på tryckmätaren. När du gör mätningen ska däcken vara kalla, det vill säga innan du börjat köra med bilen eller efter bara en kortare resa till macken där du mäter trycket.
Släpp ut luft eller fyll på för att få rätt tryck i däcken.
Senast uppdaterad: 2026-04-02
